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出分单和主单的操作流程和应该注意的问题

发布时间:2012年08月14日 阅读()次

出分单:找家信的过的代理,与他们和他们的国外代理说,没有你们的指示不放货。等货到后,叫代理把提单先交给你的客户,等他们钱付了再叫代理放货。当然这也只限于是你方付运费而不是对方付运费。另外,南美的代理不可靠。
主单上的发货人是货代,收货人是这个货代在海外的合作代理(也是货代)。
分单上的发货人是实际发货人,收货人是国外的实际收货人)。
国外的代理凭主单向航空公司提货,而你的客户凭分单向代理提货。  
国外清关是凭分单的,不靠主单的。
出直单是指主单上的发货人直接打实际发货人(指客户订舱时指明的发货人, 可以是公司也可以是货代),而收货人直接打实际收货人(指客户订舱发货时指明的收货人,可以是公司也可以是货代),不出代理,但货到了国外后,航空公司会帮发货人指定一个代理,这个代理是哪家就不知道了,收货人是不可能直接与航空公司交涉的。
关于提单更改的问题,这主要看你到哪个目的港了,有些地方是要正本分单清关的,像印度、泰国、印尼、越南、南美的国家等等、如果是这样你就要叫个国际货运代理过去。
有些就不用,复印件也能清关,像英国、德国、法国等欧洲国家,这样你只要发传真件到国外更改就行了。只要国外没有进入清关程序的情况下,出分单的都能更改,哪怕你飞机已经起飞。
但如果是主单直发的话就不行了,你的品名是直接打在主单上的,国外清关也用主单清关,航空公司是不会让你更改品名的。

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